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⚠️Bei manchen Modellen müssen die Löcher mit einer Rundfeile noch etwas vergrößert werden.⚠️
Sehr kurz gestalteter, angewinkelter Ansaugstutzen, montierbar bis auf 32mm Vergasern.
Sollte Euer Membranblock keinen Durchlass von 32mm aufweisen, sollte dieser entsprechend dem Ansaugstutzen angepasst, oder ein Sportmembranblock beschafft werden.
Ich habe den Ass, mit Kombination von Pwk Vergaser, an meiner Derbi Senda Bj. 2016 ausprobiert und er hat wirklich überhaupt nicht gepasst. Sonst sieht er nicht schlecht aus.
Mit anpassen gehts tatsächlich beim AM6 (auch ohne dass das Alu zerbrechen muss). Allerdings winkelt sich der Schlauch seitlich ab (nach Links). Ist auf dem Bild nicht direkt zu erkennen und weiß nicht was das bringen soll. Bei meiner MRT sitzt der Vergaser mittig vom Block und läuft auch gerade darauf zu.
Hatte das gleiche problem Hatte auch das problem das man schon recht viel feilen muss. AAAABER der ist ein echt fettes Rohr! Geht übrigens mit beilagscheiben dann super fest!
Bisschen angepasst werden ist gut In der beschreibung steht der Hinweiss das es bei AM6 Motoren minimal angepasst werden muss?? Am A*sch musste den soweit anpassen das, das metall nach aussen hin so dünn wurde das es bei minimalen anziehen einfach zerbrochen ist!!!!
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