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Simmerring/Wellendichtring Schaltwelle, Derbi EBE/EBS/D50B0
Ein immer wieder gerne suppender Punkt bei Derbi Getrieben ist die Schaltwelle, das entsteht daraus, das der Schaltwellen-Dichtring ein bekannter Schwachpunkt der Derbi/Piaggio Motoren ist. Abhilfe kann durch eine neue Schaltwelle mit...
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Kurbelwellenlager, Minarelli AM6, 6204-C3, 1stk.
Einzelnes C3 Kurbelwellenlager für Minarelli AM6 Motoren. Passt bspw. auf die MVT Carrera oder Doppler Kurbelwelle mit 20mm Kurbelwellenstumpf. Lieferung ohne Simmerring! Technische Daten Typ : 6204 Innendurchmesser : 20 mm...
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Keil Kurbelwelle, Minarelli AM6, Primärseitig, 4x4x20mm
Hier können wir Euch einen originalen Kurbelwellenkeil anbieten. Der Keil passt auf die Primärseite von Minarelli AM6 Kurbelwellen.
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Federklammer für einen festen Sitz von Schläuchen. 8,8 - 9,5mm
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OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken 00002125170, 00003025170, ODN00002125170 Lieferumfang: 1 Stck.
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19,99 €
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OEM Gummi für den Auspuffkrümmer passend für Schaltmopeds Aprilia RX, SX, Derbi Senda, Gilera RCR, SMT. Der Gummipuffer sitzt zwischen Auspuffkrümmer und Rahmen und verhindert unangenehme Vibrationen und Geräusche. Originalersatzteil und...
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Motorrevisionskit, Derbi D50B0
Unter verschiedenen Umständen ist es ratsam den Motor einmal komplett zu überholen. Dabei sollte vor allem Wert auf selten beachtete Verschleißteile wie Lager und Dichtungen geachtet werden. Wir bieten hier für solche Arbeiten ein...
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Hierbei handelt es sich um den Original verbauten Vergaser in Euro2/3 Fahrzeugen mit Minarelli AM6-Motor. Das heißt, unter anderem, dass der Vergaser nicht eingestellt werden braucht, wenn sich euer Moped im Original-Zustand befindet....
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Dichtung Auspuffverbindung, universell, 22x26x25,5mm
Graphitdichtung für die Verbindung zwischen Krümmer und Endschalldämpfer-Zwischenrohr. Die Dichtung wurde entsprechend den Abmaßen und Anforderungen der originalen Auspuffanlage gefertigt.
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Auspuff- Stehbolzen & Muttern Set, M6 x M6 - 2 Stück
Immer wieder ärger mit abgerissenen oder stark verrosteten Auspuffbolzen? Mit diesem Set kann nun auch dieses problem gelöst werden. Das Set besteht aus 2 Bolzen mit dem Maß M6xM6 sowie den dazugöhrigen Bundmuttern.
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Sicherungsblech, um das Antriebsritzel zu fixieren und zu sichern. Durch den variablen Lochabstand passend für Derbi bzw. Piaggio Motoren der Baureihen EBE, EBS oder D50B.
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Dichtring Kickstarterwelle, Derbi EBE/EBS/D50B0, 15x26x6mm
Ersatzsimmerring für die Kickstarterwelle. Bei austretendem Getriebeöl sollte die Ursache genau Untersucht und der defekte Dichtring zeitnahe ausgetauscht werden. Austretendes Motor-/Getriebeöl kann schlimmstenfalls aufs Hinterrad...
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Motorrevisionskit, Minarelli AM6, "Standard +"
Unter verschiedenen Umständen ist es ratsam den Motor einmal komplett zu überholen. Dabei sollte vor allem Wert auf selten beachtete verschleißteile wie Lager und Dichtungen gelegt werden. Wir bieten hier für solche Arbeiten ein...
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176,90 €
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Motorrevisionskit, Derbi D50B0, "Standard +"
Unter verschiedenen Umständen ist es ratsam den Motor einmal komplett zu überholen. Dabei sollte vor allem Wert auf selten beachtete Verschleißteile wie Lager und Dichtungen geachtet werden. Wir bieten hier für solche Arbeiten ein...
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Minarelli / Aprilia OEM Teil. Ersatzteilenummer zu Vergleichszwecken: AP8509179
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Kupplungsarmatur, Aprilia RX/SX, Derbi Senda ab Bj.11, mit Chokehebel & Griffgummi
Kupplungsarmatur inklusive Griffgummi und Chokehebel als Originalersatz für Derbi Senda 50 SM / R 2011-, Aprilia RX / SX 2011- Fahrzeuge. OEM-Nr. zu Vergleichszwecken: 866942, 00H02106612
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