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Der SCR Racing Line 85cc besticht durch kompromisslos ausgelegtes Augenmaß auf Leistung. Hier wird keine Rücksicht auf (Gehör)-Verluste genommen. Der extrem leichte und aus sehr dünnem Blech gefertigte Resonanzkörper wiegt gerade mal 1 kg! Krümmer und Konus sind aus 16 Einzelteilen gefertigt, um die Strömung des Abgases günstig zu halten. Generell hat sich SCR jedoch auch Gedanken über einen universellen Einsatzbereich der Auspuffanlage gemacht. Auch drehzahlträchtige 80cc Zylinder sind mit dem Auspuff durchaus gut kombinierbar, was ebenfalls auch auf alle drehmomentstarken 85-90cc Zylinder zutrifft.
Wie bei SCR Corse Racing Line Modellen üblich, wird der Auspuff mit kurzem Carbon-Schalldämpfer geliefert - was dem Sound noch mal zusätzliches kerniges Volumen verpasst.
Bester Sportla bis 95ccm Fahre in auf 88 barikit muss sagen er geht besser als der 90ccm blaze oder voca (hab beide probiert) der scr dreht jedesmal locker seine Maximal Drehzahl die Dämmwolle brennts bei jedem fahren so schnell aus. Der resonanzbereich wird bei meinen koso tacho ab 7000 umdrehungen angezeigt.
Fahre ihn auf athena 80ccm Ist unterturig schlecht aber wenn man ihn von Anfang an hochdreht hat er eine enorme power
Kann ich den auf einem geporteten 80 Tpr fahren? Ori auslasszeit is 186°
*-* super geiler auspuff zieht bei 4th turn richtig an und drückt bis ans limit wie auch gewohnt von SCR fahre ihn auf MHR team
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