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Überarbeitete Version des Tecnigas E-Nox. Diese Version der Auspuffanlage wurde komplett aus Stahl gefertigt, wodurch der Preis der Auspuffanlage natürlich sinkt. Die Performance ist absolut vergleichbar mit der Leistung des Edelstahl E-Nox, lediglich durch das Material ergeben sich minimale Abweichungen.
Durch die Kombination von Preis und guter Leistungsentfaltung bei 50cc Standard - 70cc Sportzylindern ist die Auspuffanlage die perfekte Wahl für Einsteiger. Der Endschalldämpfer wird aus Aluminium und Stahl gefertigt, die Farbe des Endschalldämpfers ist schwarz.
Die Anlage kommt weiterhin mit einer EG-BE zu euch. Es ist eine Drossel vorinstalliert, kann aber bei Bedarf entfernt werden.
Die Kette schleift am auspuffrohr wenn sie etwas locker sitzt. Entweder sehr oft spannen oder auspuff nachbiegen.
Leistung ist top und zieht richtig gut
I moa er werd scho guad geh und oisi oba wonst ned fo deine freind gemobbt werdn wüst weilst an enox (gaynox) host don würd i doch zu am radical greifn!
Sehr gute Qualität, auch das Preis-Leistungsverhältniss ist TOP.
Leider sind die Federn nach ca.1500 km gebrochen, hält aber auch ohne :D
Für den Preis einfach TOP!!! Preis leistungs Verhältnis ist einfach nur Top. Ist zwar etwas umständlich zum Montieren (Derbi Senda SM 2010) aber gibt sehr viel Leistung zu kleinem Geld.
sehr guter auspuff für den preis zieht auch recht gut nur gegen andere teurere auspuff wie zb. den radical oda gianelli hat er keine chance
Aufpassen, bei meinem Modell Derbi Senda Xtreme 17 passt der Flansch nicht, bzw. fehlt ganz! Somit ist es nicht möglich ihn dicht anzuschließen. Musste mir jetzt nen neuen Flansch bestellen, aber sonst wie immer top Support und Lieferung :)
Ist alles zum befestigen dabei
Preis/Leistung killer! Ich bin auf 12:52 laut Tacho 97 und laut GPS 91 gefahren. Die Reso is a Wahnsinn, hab schon an Turbokit Chromado abbrennt. Der Auspuff kann locker mit einem SCR, Gia, Turbokit mithalten. Und fürn Alltag perfekt da er nd laut ist
Dieser Auspuff hat seinen schlechten Ruf echt nicht verdient. Für den Preis ist der top! Kann locker mit einem giannelli mithalten. Am anfang ist er ganz gschmeidig aber im reso beißt er erst richtig. Drossel am Krümmer war nur an einem Schweißpunkt befestig (trotzdem schwer rauszukriegn). Ein vorteil vom tecnigas enox ist auch dass er nicht so auffällig laut ist! Man kann auch locker die Dämmwolle rausgeben vom esd aber dann hört er sich einfach nur scheiße an (kannst gleich ohne esd fahrn) Meine übersetzung 13:53 hat a gute beschleunigung und schafft ~95km/h. Mit 11:53 schafft man gute Wheelies, wenn mans kann. Tecnigas enox ist meiner meinung nach der beste Sportler vom Preis-Leistungsverhältnis her.
Hammer! Mit Abstand der beste Pot um den Preis, untenrum bisschen schwach aber der Reso ist hammer!!
Bester auspuff! Es is einfach ein kult auspuff !!! Guter Sound,geile optik Top!:)
Richtig guter Auspuff für den Preis. Kann mit vielen Auspuffanlagen mithalten. Für den Preis top. Fahre ihn auf Gilera Smt50 mit 11:62 82km/h
Leicht zu montieren, gute Beschleunigung und geiler Sound. Echt super für den Preis!
Hat der eine E-nummer?
Die Anlage hat eine EG-Be Zulassung.
hey, ich wollte fragen, ob diese Auspuffanlage gedrosselt ist bzw. ob ich probleme bekomme bei einer Polizeikontrollle
Die Anlage ist gerdrosselt um die EG-BE einzuhalten.
ist in diesem Auspuff die Drossel schon verbaut, oder muss man die erst einbauen?
Es ist eine Drossel für die Gültigkeit der EG-BE verbaut.
Kann die Zulassung nicht herunterladen und finde sie bei Tecnigas auch nicht.
Die ABe findest du unter diesem Link: https://tecnigas.com/download-referencia/ins-homo061252016.pdf#
Wie kann man den entdrosseln?
Ja die Drossel sitzt mit einem Schweißpunkt im Krümmer.
Wie schnell wird eine Derbi (Baujahr 2018) mit Enox und Radical Racing CDI laufen?
Das lässt sich pauschal leider nicht sagen, das muss man ausprobieren in der Praxis.
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