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Senda 50 DRD Racing/X-Treme (ab 2018)
Senda 50 DRD Racing/X-Treme (2011 bis 2017)
Senda 50 DRD Racing/X-Treme (2006 bis 2011)
Senda 50, Brückenrah. (2006 bis 2011)
Senda 50, Brückenrah. (2000 bis 2005)
Senda 50, Rohrrahmen (1994 bis 1999)
DRD Pro 50 (2007 bis 2014)
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Verschleissarmes Ritzel mit 13 Zähnen und einer 420er Kettenteilung für Derbi Motoren ab Bj. 2000. Technische Daten Innendurchmesser Wellenverzahnung: 14mm Außendurchmesser Wellenverzahnung: 17mm Breite: 6mm Lochdurchmesser 1: 5mm...
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5,99 €
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Verschleissarmes Ritzel mit 12 Zähnen und einer 420er Kettenteilung für Derbi Motoren ab Bj. 2000. Technische Daten Innendurchmesser Wellenverzahnung: 14mm Außendurchmesser Wellenverzahnung: 17mm Breite: 6mm Lochdurchmesser 1: 5mm...
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6,79 €
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Verschleissarmes Ritzel mit 14 Zähnen und einer 420er Kettenteilung für Derbi Motoren ab Bj. 2000. Technische Daten Innendurchmesser Wellenverzahnung: 14mm Außendurchmesser Wellenverzahnung: 17mm Breite: 6mm Lochdurchmesser 1: 5mm...
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6,79 €
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Sicherungsblech für Ritzel von Derbimotoren. Technische Daten Lochabstand: 24mm Ø 1= 15mm Ø 2= 17mm
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2,29 €
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Verschleissarmes Ritzel mit 11 Zähnen und einer 420er Kettenteilung für Derbi Motoren ab Bj. 2000. Technische Daten Innendurchmesser Wellenverzahnung: 14mm Außendurchmesser Wellenverzahnung: 17mm Breite: 6mm Lochdurchmesser 1: 5mm...
Sofort versandfertig!
6,79 €
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Verschleissarmes Ritzel mit 15 Zähnen und einer 420er Kettenteilung für Derbi Motoren ab Bj. 2000. Technische Daten Innendurchmesser Wellenverzahnung: 14mm Außendurchmesser Wellenverzahnung: 17mm Breite: 6mm Lochdurchmesser 1: 5mm...
Sofort versandfertig!
6,79 €
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Verschleissarmes Ritzel mit 14 Zähnen und einer 420er Kettenteilung für Derbi Motoren bis Bj. 1999. Technische Daten Innendurchmesser Wellenverzahnung: 14mm Außendurchmesser Wellenverzahnung: 17mm Zahnbreite: 6mm Breite mit Absatz: 10mm...
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10,99 €
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3,99 €
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Sicherungsblech, um das Antriebsritzel zu fixieren und zu sichern. Durch den variablen Lochabstand passend für Derbi bzw. Piaggio Motoren der Baureihen EBE, EBS oder D50B.
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3,99 €
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Der Austausch des Ritzels ist hinsichtlich des Verschleißes der Kette und des Kettenrades ebenfalls nach einer Weile notwendig. Außerdem kann der Wechsel eines Ritzels die Endübersetzung des Mopeds verlängern oder verkürzen, was wiederum...
Sofort versandfertig!
15,99 €
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Ritzel, Derbi D50B0, 14 Zähne, versch. Farben
Der Austausch des Ritzels ist hinsichtlich des Verschleißes der Kette und des Kettenrades ebenfalls nach einigen Kilometern notwendig. Außerdem kann der Wechsel eines Ritzels die Endübersetzung des Mopeds verlängern oder verkürzen, was...
Sofort versandfertig!
11,99 €
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Ritzel, Derbi D50B0, 13 Zähne, versch. Farben
Der Austausch des Ritzels ist hinsichtlich des Verschleißes der Kette und des Kettenrades ebenfalls nach einigen Kilometern notwendig. Außerdem kann der Wechsel eines Ritzels die Endübersetzung des Mopeds verlängern oder verkürzen, was...
Sofort versandfertig!
11,99 €
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ab 8,00 €
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Ritzel, Derbi D50B0, 15 Zähne, versch. Farben
Der Austausch des Ritzels ist hinsichtlich des Verschleißes der Kette und des Kettenrades ebenfalls nach einigen Kilometern notwendig. Außerdem kann der Wechsel eines Ritzels die Endübersetzung des Mopeds verlängern oder verkürzen, was...
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11,99 €
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NEU
Fixiert und sichert das Antriebsritzel zuverlässig! Die farbig eloxierten CNC-gefrästen Ritzelsicherungen von Stage6 bringen zusätzlich Farbe ans Bike! Perfekte Kombination aus Funktion und Optik Gefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium:...
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9,99 €
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Verschleissarmes Ritzel mit 13 Zähnen und einer 420er Kettenteilung für Derbi Motoren bis Bj. 1999. Technische Daten Innendurchmesser Wellenverzahnung: 14mm Außendurchmesser Wellenverzahnung: 17mm Zahnbreite: 6mm Breite mit Absatz: 10mm...
Fast weg
10,99 €
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Hierbei handelt es sich um ein für euch zusammengestelltes Set aus folgenden Einzelteilen: Kokusan OEM CDI (inkl. Kabel und Zündkerzenstecker) Standard Kickstarter Standard Schalthebel Ritzelsicherung (24mm Lochabstand) Zündungsdeckel...
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104,90 €
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Das Ritzel ist neben Kettenrad und Kette eines der wichtigsten Teile am Kettenantrieb deiner Derbi Senda 50. Wenn seine Zahnräder zu stark abgenutzt sind, musst du das Ritzel tauschen. Du erkennst das daran, dass die Zacken in Zugrichtung verformt sind und etwas wie Haifischflossen aussehen.
Bei getunten Motoren ist es auch erforderlich die Übersetzung normal neu zu konfigurieren. Dazu kann man Ritzel oder Kettenräder in der Größe verändern.
Wir bieten unterschiedliche Ritzel für deine Derbi Senda 50 an, je nachdem welche Teilung deine Kette nutzt und wie du dein Moped übersetzt.
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