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Senda 50 DRD Racing/X-Treme (ab 2018)
Senda 50 DRD Racing/X-Treme (2011 bis 2017)
Senda 50 DRD Racing/X-Treme (2006 bis 2011)
Senda 50, Brückenrah. (2006 bis 2011)
Senda 50, Brückenrah. (2000 bis 2005)
Senda 50, Rohrrahmen (1994 bis 1999)
DRD Pro 50 (2007 bis 2014)
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Kupplungsdruckplatte, Derbi D50B0/EBE/EBS, Rot eloxiert
Verstärke Kupplungsdruckplatte mit rot eloxierter Oberfläche. Die Druckplatte ist gegenüber der Standardplatte insofern im Vorteil, da sie aus dem vollen CNC Block gefräst wurde. Die Standard Druckplatten sind gegossen, was sie leichter...
Vergriffen
29,95 €
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Du hast an der Leistung deines Mopeds geschraubt und wunderst dich nun, dass die Kupplung deiner Derbi Senda 50 nicht mehr richtig funktioniert? Der Grund ist einfach. Dein Moped ist zu stark für die Kupplung.
Eine Tuningkupplung unterscheidet sich stark von einem Standard Bauteil. Es werden andere Beläge verwendet und du solltest stärkere Federn verwenden. Das verhindert das typische „darüber Rutschen“ der Kupplung bei höherer Power.
Wenn du an der Kupplung deiner Derbi Senda 50 verstärkte Federn verbaust, kannst du damit die Kraft der Kupplung einstellen. Dabei musst du beachten, dass eine starke Feder zwar das Rutschen reduziert, aber auch etwas mehr Kraft in der Hand beim Kuppeln benötigt wird.
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