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Ritzelsicherung, Puch Maxi 2-3-4 Gang, Federscheibe ohne Loch
Federscheibe zur Sicherung des Ritzels bei Puch Motoren.
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Verschleissarmes Ritzel mit 13 Zähnen und einer 420er Kettenteilung für Derbi Motoren bis Bj. 1999. Technische Daten Innendurchmesser Wellenverzahnung: 14mm Außendurchmesser Wellenverzahnung: 17mm Zahnbreite: 6mm Breite mit Absatz: 10mm...
Fast weg
10,99 €
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Damit Ihr eure Übersetzung bei eurer Honda CBR oder CBF beliebig verändern könnt, bieten wir euch hier Ritzel in drei verschiedenen Größen an. Damit kann entweder die Endgeschwindigkeit erhöht und der Durchzug verschlechtert werden, oder...
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7,49 €
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Ritzelsicherungsblech, Honda CBF 125 ab Bj. 09 (JC40), CB 125 R/F ab Bj. 18 (JC79), CBR 125 ab Bj. 04 (JC34, 39, 50),...
Entspricht dem Original Sicherungsblech.
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4,49 €
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Das Ritzel ist neben Kettenrad und Kette eines der wichtigsten Teile am Kettenantrieb deines Mopeds. Wenn seine Zahnräder zu stark abgenutzt sind, musst du das Ritzel tauschen. Du erkennst das daran, dass die Zacken in Zugrichtung verformt sind und etwas wie Haifischflossen aussehen.
Bei getunten Motoren ist es auch erforderlich die Übersetzung normal neu zu konfigurieren. Dazu kann man Ritzel oder Kettenräder in der Größe verändern.
Wir bieten unterschiedliche Ritzel für dein Moped an, je nachdem welche Teilung deine Kette nutzt und wie du dein Moped übersetzt.
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