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RCR/SMT 50 (ab 2018)
RCR/SMT 50 (2011 bis 2017, GI6)
RCR/SMT 50, Brückenrahmen (2006 bis 2010)
RCR Enduro 50
SMT SM 50
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Kettenkranz, Derbi Senda X-Treme ab Bj. 04, Aprilia RX ab Bj. 11, Bultaco Lobito, 57 Zähne
Kettenkranz mit 57 Zähnen und 420er Kettenteilung. Wird auf Motocross Modellen der Piaggio Gruppe, also: Derbi Senda X-Treme Bj. 04-10, 11-17 (Speichenfelge) & Euro4 ab Bj. 2018 (ebenfalls Speichenfelge) Aprilia RX Bj. 11-17...
Vergriffen
29,95 €
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Kettenkranz, Derbi Senda, Aprilia RX/SX bis Bj. 2010, Rieju MRT/MRX/SMX, 44 Zähne
Ersatzkettenrad für verschiedene Modelle mit 44 Zähnen. Wird bspw. bei Derbi Senda Modellen von Bj. 2000-2010, oder Aprilia RX/SX Bj. 2006-2010 verwendet. Genereller Hinweis zu Kettenrädern: Fahrzeughersteller verwenden teilweise...
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24,95 €
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NEU
Das VOCA-Kettenrad ist besonders leicht und widerstandsfähig. Es wird mittels CNC-Technologie aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung (AA-7075-T6), die in der Luftfahrtindustrie verwendet wird, präzise gefertigt. Diese erstklassige...
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NEU
Dieses Kettenrad wird aus einer Luftfahrt-Aluminiumlegierung (AA-7075-T6) gefertigt, die extrem robust und dennoch deutlich leichter als Stahl ist. Damit erhältst du die perfekte Balance zwischen Festigkeit und geringem Gewicht, was...
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NEU
Das 48-Zahn-Kettenblatt von VOCA Racing, speziell entwickelt für die Aprilia SX, ist ein CNC-gefrästes Aluminiumkettenrad mit einer 420er Kettenteilung. Es zeichnet sich durch seine Leichtigkeit und Robustheit aus. Gefertigt aus einer...
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NEU
Das Kettenrad von VOCA ist ein hochwertiges, leichtes und robustes Kettenrad, das speziell für den Einsatz im Rennsport entwickelt wurde. Es wird aus einer Aluminiumlegierung in Luftfahrtqualität (AA-7075-T6) gefertigt, die eine hohe...
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Dieses Kettenrad wird aus einer Luftfahrt-Aluminiumlegierung (AA-7075-T6) gefertigt, die extrem robust und dennoch deutlich leichter als Stahl ist. Damit erhältst du die perfekte Balance zwischen Festigkeit und geringem Gewicht, was...
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Das Kettenrad ist ein wichtiger Teil des Kettenantriebs und damit der Übersetzung deiner [Manufacturer] RCR/SMT 50. Es wird durch den Zug der Kette stark beansprucht und nutzt sich mit der Zeit ab. Dann heißt es irgendwann Tauschen und ein neues Kettenrad muss her.
Außerdem muss bei einer Leistungssteigerung auch das Verhältnis der Endübersetzung neu abgestimmt werden. Das geht mit Kettenrädern oder auch Ritzeln.
Du findest bei uns unterschiedliche Farben und Designs und natürlich verschiedene Größen an Kettenrädern. Damit du die Übersetzung so einstellen kannst, wie du sie haben willst.
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