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RCR/SMT 50 (2018 bis 2020)
RCR/SMT 50 (2011 bis 2017, GI6)
RCR/SMT 50, Brückenrahmen (2006 bis 2010)
RCR Enduro 50
SMT SM 50
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Für Derbi Motoren können wir hier ein Getriebelagerset bestehend aus verschiedenen HQ-SKF Lagern anbieten. Technische Daten & Lieferumfang 1x Simmerring- Maße: 17x 35 x 7/7,5 x 5 mm 1x Simmerring- Maße: 12x 20 x 5 mm 2x Nadellager- Maße:...
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27,99 €
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24,99 €
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Für Derbi Motoren können wir hier ein Getriebelagerset bestehend aus verschiedenen HQ-SKF Lagern. Technische Daten & Lieferumfang 1x Simmerring- Maße: 17x 35 x 7/7,5 x 5 mm 1x Simmerring- Maße: 12x 20 x 5 mm 2x Nadellager- SKF Typ: HK...
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40,95 €
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Das Primär Ritzel älterer Derbi Motoren ist eine bekannte Schwachstelle. Die Motoren vor 2014 sind nur mit einer Gleitbuchse (ungelagert) versehen, die bei stärkeren Belastungen nicht lange lebt. Dieses Ritzel ist Nadelgelagert und...
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69,95 €
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Voca Racing Getriebe für Derbi Euro 2 (EBE050) und Euro 3 (D50B0) Motoren. Für High-End-Vorbereitungen ist ein Getriebe mit verbessertem Übersetzungsverhältnis erforderlich. Mit diesem Getriebe ihr durch das verbesserte Schaltverhalen...
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395,90 €
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Racing Getrieberitzel WATTS, Derbi D50B0 Motoren, ink. Nadellager
Das Watts Getrieberitzel ist die perfekte Lösung für die Schwäche im Getriebesystem von Derbi-Motoren, die bekanntermaßen zu den leistungsstärksten in der 50ccm-Kategorie mit Getriebe gehören. Durch unsere spezielle Montagetechnik mit...
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Das Bidalot High End Renngetriebe für Derbi EBE/EBS und D50B0 Motoren wurde von Bidalot für höchste Ansprüche und den Renneinsatz entwickelt. Bidalot spezialisiert sich dabei vor allem auf die Haltbarkeit der Komponenten. Die...
Vergriffen
583,90 €
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Zum Leistungstuning deiner Gilera RCR/SMT 50 zählt auch das Getriebe. Mit einer Veränderung der Übersetzung kannst du die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit deines Mopeds beeinflussen.
Eine längere Übersetzung führt zu einer höheren Endgeschwindigkeit deiner Gilera RCR/SMT 50. Wenn du ein Getriebe mit kürzerer Übersetzung verbaust, hast du eine höhere Beschleunigung.
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