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TR50 SM Euro4 (2019 bis 2022)
TR50 SM (2013 bis 2018)
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Der Antrieb gehört zu den am Meisten beanspruchten Teilen eines Zweirads. Ein verschlissenes Kettenrad zieht auch die Kette in Mitleidenschaft, es sollte regelmäßig getauscht werden. Technisch am sinnvollsten ist es allerdings, den...
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Kettenkranz, Aprilia RX50 bis Bj. 06, MX50, Generic Trigger, 51 Zähne
Ersatzkettenrad für Aprilia RX/MX50 sowie Generic Trigger. Technische Daten Innendurchmesser : 105mm Teilung : 420 Zähnezahl : 51 Lochanzahl : 5
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Schraube, M8x1,25, Länge: 32mm, mit Schaft, Sechskant
Schraube in dem Maßen M8 x 1,25. Die Schraube ist 32mm lang und wird bei einigen fahrzeugen bspw. als Kettenradbolzen verwendet.
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Bundmutter, M10 x 1,25 mm, mit Sicherung, universal
Universell verwendbare Mutter. Wird bei manchen Fahrzeugen bspw. als Kettenradmutter verwendet.
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Kettenkranz, Generic Trigger SM 50 AM6, 50 Zähne
Günstiges, langlebiges Stahl-Kettenrad. Das Kettenrad verfügt über 50 Zähne und wird auf einer Kette mit 420-er Teilung verwendet. Dieses Ritzel ist original auf folgenden Mopeds montiert: APRILIA MX 50 SM Super Motard, 2002-2003 GENERIC...
Fast weg
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Das Kettenrad ist ein wichtiger Teil des Kettenantriebs und damit der Übersetzung deiner [Manufacturer] TR 50 SM. Es wird durch den Zug der Kette stark beansprucht und nutzt sich mit der Zeit ab. Dann heißt es irgendwann Tauschen und ein neues Kettenrad muss her.
Außerdem muss bei einer Leistungssteigerung auch das Verhältnis der Endübersetzung neu abgestimmt werden. Das geht mit Kettenrädern oder auch Ritzeln.
Du findest bei uns unterschiedliche Farben und Designs und natürlich verschiedene Größen an Kettenrädern. Damit du die Übersetzung so einstellen kannst, wie du sie haben willst.
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