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Bei Minarelli AM6 Motoren kommt es auch ohne starkes Tuning oft dazu, dass sich der Ausrückhebel der Kupplung durch Scherkräfte "nach oben" wegbewegt. Die Kupplung trennt dann nicht mehr korrekt und es muss erhöhte Kraft auf den Kupplungshebel ausgeübt werden.
Von Most bieten wir hier einen CNC-gefrästen Haltebügel an. Dieser wird einfach ans Gehäuse geschraubt und begrenzt den Ausrückhebel in seiner axialen Beweglichkeit.
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