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Bei Derbi oder Aprilia Fahrzeugen ab Bj. 2011 wird der Krümmer und der Resonanzkörper des Auspuffes geteilt ausgeliefert. Von Werk aus sind die Krümmer jedoch mit einer Drossel versehen und begrenzen so die maximale Leistung des Motors. Der von uns hier gelieferte Krümmer, enthält keinerlei Drossel. So kann der Motor seine voll Leistung entfalten (sofern natürlich auch alle Elektrischen Drosseln entfernt wurden)
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Der tuning krümmer mach fürs erste wirklich spaß und das moped beschleunigt viel besser. Allerdings würde ich ihn mit einer sport cdi empfehlen denn bei modellen ab 2018 bringt er nichts bei der geschwindigkeit! (max. 55) mit der racing cdi sind dann ca 73 kmh zu erwarten. Ich empfehle für den anfang!
Der Krümmer ist die 40 Euro echt wert, fuhr mein Moped mit Racing Cdi, 12er Ritzl und dem Krümmer mit einer 88er HD und mein Moped schaffte 75km/h auf der Gerade. Ich empfehle den Krümmer sehr für die Leute sich noch nicht so beim Tuning auskennen und für 40 Euro ist er vermutlich für jeden Leistbar.
Geht führ 40 euro sehr gut habe nicht umgedüsst bin 3000 km gefahren ohne reiber ich fahre aufwärts wenn es steil ist mit 12 zu 59 übersetzung 38 bis 50 kmh i komme meinen kollegen mit 11:62 übersetzung mit giannelli beta track knapp nach seine geht etwas schneller
Aprilia sx 50 dark carbon Wahnsinns Teil zìeht bombe hab ori übersetzt geht 65 hab 89 düse drinn geht rixhtig gut die 40 euto zahlen sie aufjedenfall aus
Vergasereinstellung Der Krümmer ist echt toll, kann man nur weiterempfehlen. Mit einer 90er Düse fährt es sich optional, jedoch weiß ich nicht wie man den Vergaser einstellt und deswegen wollte ich fragen wie ihr den so eingestellt habt LG
Top Hab den Krümmer für meine 2018er E4 Aprilia SX50 gekauft, bringt super Leistung, bin ihn anfangs mit Ori CDI und 88er düse gefahren, jetzt mit Radical Racing CDI und 92er Düse, Vergaserdrossel ist natürlich auch raus und Frischluftansaugung stillgelegt. Geht mit 12er Ritzel so 72 auf der Geraden mit gutem Anzug. Mit meiner düse läuft das moped zwar ein bisschen fett, aber macht nichts. Das Chrom ist überall angekommen und die Leistung im Vergleich zum Originalen Krümmer, in dem ja 2 dicke Kats drinnen stecken ist echt geil. Vor allem gegenüber der Polizei fällt er nicht auf. Beim Montieren müsst ihr den Rest vom Ori auspuff ein bisschen anders positionieren, dazu auch am besten hinten den Endschalldämpfer etwas lockern. Die Schrauben vom originalen krümmer sind verschweißt, man muss die mit Gewalt rausnehmen. Neue werden nicht mitgeliefert, kriegt ihr aber im Baumarkt oder in der Werkstatt. Der Sound wird auch ein bisschen geiler, zwar nicht stark lauter, aber das knattern, wenn man vom Gas runtergeht, hört man jetzt echt gut! Absolute Kaufempfehlung, mit Düsenset kriegt man für 40 Euro eine Menge Spaß!
Düse? Welche Düse sollte man bei einer entdrosselten CDI verwenden?
Man muss nicht umdüsen aber mit einer 80er fährt es sich besser
Für wenig Gelt gute Power und einfacher einbau Aprilia sx 50 (2018 - 2020) Der Krümmer erhöht nicht die max Geschwindigkeit sondern die Power (ca 5ps). Man muss nicht umdüsen bin 5000km gefahren ohne Probleme. Üs 11:59= 55kmh Üs 12:59= 60kmh Üs 14:59= 70kmh Üs 12:62= 57kmh Alles mit ori Düse, ori ECU und Sport Krümmer. *Einbau*-Zwei Schrauben am zylinder und drei am resonsnzkörper. Abgasrückführung einfach eine Schraube reinstecken
Umdüsen Habe eine Frage. Wenn man das Ding montiert muss man umdüsen Welche Größe sollte ich bei meiner Aprilia SX 50 dann nehmen? Bitte Antworten Danke
Wie Bau ich den an ? Ich hab eine Frage dazu, wie bringe ich den alten krümmer meiner Aprilia sx 50(2018) runter und den neuen dann drauf. Bitte um Antworten.
Ich hätte ein Frage meine Derbi (2018) läuft 60kmh mit original Krümmer und original Cdi und original Auspuff was müsste ich machen dass sie 70 kmh läuft ? Bitte um Antworten Lg
Mit diesem auspuff komme ich nicht mehr in den Resonanzbereich. Bei meinem alten auspuff hatte ich noch ein blindrohr die drossel im krämmer war entfernt aber ich fuhr 70 kmh jetzt max. 65
Frage Ich hab mal eine Frage bringt der krümmer, also bessere beschleinigung aber nicht mehr km/h?
Super! Ich habe den Krümmer bestellt, da mir die Leistung meiner Aprilia SX 50 2018 nicht mehr reichte. Bis hierhin hatte ich lediglich die Krümmerdrossel entfernt. Als ich dann endlich den Tuningkrümmer bekam montierte ich ihn sofort und war begeister! Passt perfekt und die Leistung ist spürbar mehr! Statt 45km/h komme ich mit 60km/h in den Drehzahlbegrenzer beim bergauffahren! Kann ich für den Preis nur weiterempfehlen! ^^
Passt nicht auf eine sx50
Muss man dann umdüsen wenn man das Ding montiert?
Gibt es außer dem Chrom auch noch andere Unterschiede zum anderen Tuningkrümmer von Motoflow in Schwarz? (z.B. Leistungsunterschiede?)
Nein ansonsten sind beide Baugleich
Beim original Krümmer war krümmerseitig noch ein Schlauch angeschlossen. Welche Funktion hat dieser Schlauch und kann ich den offen lassen oder muß ich ihn abschließen?
Das ist eine Abgasrückführung, sie wird nicht unbedingt benötigt. Der Schlauch muss aber ordentlich verschlossen werden.
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