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nun, da ich doch ein paar tausend kilometer gefahren bin, wirds zeit für ne zwischenbilanz... also, der zylinder an sich ist sehr gut verarbeitet und es is alles dabei was man braucht einbau klappt ohne probleme und wenn man ihn brav eingefahren hat läuft er auch lang und gut fahr ihn derzeit auf tecnigas enox mit polini mmb, 21er gaser und polini kupplung weil die alte eingangen is er lässt sich einfach mit einer krümmerdrossel auch wunderbar schnell drosseln/entdrosseln leistungstechnisch gesehn is er eig. sehr gut, er hat jedenfalls gutes drehmoment aber dreht halt nicht so hoch ich fahr ihn sehr wechselhaft, mal auf vollgas für 5-10 minuten oder länger oder einfach durchs gelände brettern, mit dem hat man in jedem fall gute karten also, ein sehr guter kompromiss zwischen leistung und haltbarkeit der sich bezahlt macht auf jeden fall eine empfehlung wert ^^ PS:unbedingt die original kupplung gegen eine stärkere ersetzen wenn andere leistungssteigernde komponenten verbaut sind da die kupplung sonst sehr leicht rutscht und evtl. der motor heissläuft
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