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Die etwas abgeschwächte Version des 70cc Racing Zylinderkits von Athena. Der italienische Traditionshersteller verzichtet bei diesem Zylinder auf einen T-Port und setzte die Steuerzeiten etwas herab. Durch diese Änderungen wird der Zylinder zum guten Alltagskit. Außerdem wird die Haltbarkeit des Zylinderkits auf das Niveau des Originalzylinders gebracht.
Top Zylinder, sehr empfehlenswert wenn man ein guten Altagskit mit 70cc möchte.
Fahre ihn auf 42 hub, 24 flatside gasa Motorblock geflowt und überströhmer bisschen vergrößert 12:62 Übersetzung, und geht für 70 ccm brutal, in den unteren Drehzahlen schön viel Kraft und im oberen Bereich zieht er wie sau, wheelie sogar noch im 4 Gang, bin bis jetzt echt begeistert von dem zylinder
I h habe denn Zylinder mit delorto 19 mm gefahren mit neuer Membran und neuen Luftfilter und perfekt eingedüst auf 1: 50 Gemisch gefahren aber er ist mir nach 2 Tagen angerieben kann denn Zylinder nicht empfehlen das traurige ist ja dass man nicht mal dass Geld zurück beckommt
Schnelle Liferung(3Werktage)! Preis/Leistungsverhältnis stimmt,top verarbeitung und top leistung! Fahre ihn auf ori gasa sport membran mit nen enox und hat schon undenrum leistung. Nur zum empfehlen!
Sehr zufrieden Hab den zyl den ganzen sommer gequält Setup 26 gaser TK 80 geflowt und zyl geportet Der zyl ist überhaupt nicht kaputt zu bringen !:)
Top geil 99kmh in etwa fahre mit ölpumpe geilster zylinder den ich seit dem ich heute die übersetzung von 11:62 aud 13:62 geht sie noch besser 14kmh schneller aber auch mehr kraft setup : rennmembran ori luftfilter ori vergaser 70cc athena sport und radical racing sport auspuff geilstes setup ever und brauche die gleiche düse wie bei dem ori zylinder (R.I.P)
Der Zylinder ist sehr durchzugsstark, selbst meine TOP Performance Kupplung kann ihn kaum halten, obwohl ich die angegebene Kompression nicht ganz hinbekommen habe. Mit nem 19er Dellorto sind 110 Km/h und mehr kein Problem. Wer eine alltagstaugliche "Alternative" zum Original sucht, ist hier mehr als gut bedient, auch der Verbrauch ist sehr niedrig. Bei meiner anderen TZR plane ich den 50ccm Sportzylinder von Athena, der sollte auch ausreichen. Mit nem etwas kleineren Vergaser, und nem 12er Ritzel, wird sie dann wohl ca. 100 laufen...;D
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