Hersteller: Barikit
Artikel-Nr.: LBK-EQ-749
2000500300004

Zylinderkit Barikit 74cc Grauguss Sport Derbi D50B0, modularer Zylinderkopf

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Max Pölzleitner

Von unten hat der 74ccm Zylinder sehr viel Kraft dass nach oben hin langsam schwächer wird. Habe mit ihm leider große hitze Probleme( Fußdichtung schmolz = Reiber). Auf Original auspuff mit entdrosseltem Krümmer ist wirklich ein durgehend schönes Drehmomentband spürbar. (13:53Üs 17,5 Vergaser sind 70 kmh drinn) Mit einem Enox geht er mit 14:53 Üs und 17,5 Vergaser (19,5 kommt bald^^) 95 Kmh. Leider war bei dem 2 Zylinder den ich mir bestellt habe der Kolbenbolzen zu lange. Bin den Zylinder Auf der BRK Welle gefahren und mit der Malossi Kupplung, Gab keine Probleme!

Philipp Edelmayer

Verarbeitung Die auslasskanäle sind so schlecht verarbeitet dass ich nochmal drüber musste mid dem dremel der auslass ist (mim freien auge erkennbar) nicht mal irgendwo auf gleicher höhe (links 185° rechts 175° also dieser zylinder ist für anfänger nicht empfehlbar da würd ich mir den billigeren 70ccm Airsal Zylinder eher kaufen!

Simon Weiss

Geht so Zylinder hat einen sehr schönenkreuzschlifg jedoch ist er außen nicht schön lackiert worden und der kolbenring war auch kaputt.

Stefan Maderegger

kann man den zylinder auch auf einen 50-70ccm sportauspuff(Upper) fahren??

Maximilian Wurmsdobler

Kann ich den af an 70cc sportler auch fahren?

Thomas Ranner

Sehr guter zylinder kann mann nur empfehlen Wirklich sehr geil hat schön viel kraft

Leon Gruber

Dieser Zylinder ist echt geil fahre ihn auf 14:53 ori pott und ori vergaser geht sehr gut und der sound mit rennluftfilter ist echt bombe würde ihn wieder kaufen

Jochen Francz

Kann mich nicht beschweren Gilera smt 50 21 gasa 13:53 Ori pot entdrosselt Topspeed 75-80 Zieht ganz gut von unten raus hitzeprobleme hab ich keine und rosten tut er auch nicht. Top

Oktay Kecik

Also der Zylinder ist Suppa Perfekter Zylinder für dieses geld kriegt man wirklich was gutes und geht auch besser als der Airsal 70 ccm Zylinder. man muss ihn wirklich 500 km einfahren ich hab den zylinder nach 700 km wieder ausgebaut und sah kein Kratzer am kolben und geht richtig supper ab im regen macht er ein burnout bis 65 kmh kann man auch auf ori kw fahren wen man hald das model hat wie ich zum weiterempfelen :D

lukas jurman

so, jetz nochmal ne bewertung.... es ist nicht unbedingt ratsam ihn auf oriKW zu fahren, mein ist nämlich jetzt schrott und das obwol ich ihn auf dem tecnigas enox gefahren bin

Jan Nagl

Der Zylinder ist schrott !!! Leistung ist gut, aber überhitzt durch den kleinen Kühlraum extrem schnell und rostet bei mir stark ! Mein Tipp: Kauft euch den billigen Airsal 70cc Sport (gibts hier im Shop um 139,90), ich bin zwar kein Airsal Fan aber der ist mit einem 1-Ring Kolben ausgestattet, kühlt super, ist aus Alu und Preisleistung passt einfach !

also, nun gebe ich auch meine meinung dazu ab ich fahre ihn auf ori kw mit 21er dello, polini mmb und tecnigas enox er hat durchs gesamte drehzahlband schon ein gewisses drehmoment, welches sich im reso natürlich verdoppelt geschwindigkeit ist (evtl wegen enox) nicht gestiegen aber das drehmoment ist dafür gegeben ich fahr topspeed auch bergauf @ 13:56 als alltagszylinder mit etwas mehr leistung sehr zu empfehlen, vor allem weil er nicht enorm hoch dreht(evtl auch wegen enox)

erik steiner

so lieferzeit 3 tage --> top :D zieht super gut fahre in mit einen 21 delorto vergaser und einen bidalot smr = baugleich wie die yasuni r2 auspuffanlage.. bin sehr zufrieden . einziger mangen der zylinder ist sehr zerkratzt von außen .. deshalb nur 4 sterne

Alexander Rehrl

also fahre ihn auf leide noch auf ori gaser auf ori KW. mit scr handmade. geht er 13:53 100. km/h und 14:53 ca 108- 112 kmh

robert Edeneicher

also mim ori auspuff is er ned schlecht aber man hat hald fasd keine drehzahl aba das drehmoment... also man sollte schon mim sportauspuff fahrn weils sonst wenig bringt...

Sebastian scherb

Sehr gut zieht von unten schon sehr gut. Fahre es mit der ori KW, ori Gasa, Gianelli, GP24 MMB, Top Performance CDI. 14-53