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Der Barikit BRK R 45 ist eine genaue Kopie des Airsal X-Treme 88cc Zylinderkits. Der BRK R 45 hat jedoch noch ein paar mehr Extras als der Airsal X-Treme Zylinder.
Angefangen beim Kolben des BRK R45: Im Gegensatz zum X-treme setzt Barikit hier auf einen 1-Ring-Kolben mit Blauzafirbeschichtung. Die selbstschmierende Schicht ist ein hauseigenes Patent von Barikit und hat sich bereits bei den Usine Zylindern als sehr gut erwiesen.
Der Zylinderkopf des BRK R45 ist modular. So kann eine etwas kühlere Verbrennung erreicht werden, da die Brennraumkalotte besser umspült wird.
Auf die rote Lackschicht wurde seitens Barikit verzichtet. So ist der Zylinder um einiges unauffälliger als der Airsal X-Treme.
Hinweis: Der Barikit R45 Zylinder kann nur mit spezieller 45mm Kurbewelle gefahren werden! Die passende Welle von BRK ist die: LBK-CIG-99R
Hinweiß: Unter Umständen muss ein teil des Motorgehäuses bearbeitet werden, um dem Langhubpleuel genügend Platz zum Arbeiten zu schaffen
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