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Der Nikasil-beschichtete Alu-Zylinder verfügt über 7 Überströmer und einen Auslass mit Boost Ports. Die Bohrung beträgt 47,6mm. Der Zylinderkopf ist mit einer speziellen Beschichtung versehen und sorgt für eine hervorragende Kühlung der selbstzentrierenden Brennkammer. Der Kolben besteht aus einer extrem wärmefesten Aluminium-Silizium-Legierung mit sehr hoher Laufleistung.
Achtung: bei Einbau dieses Racing-Zylinders muss das Setup unbedingt mit passenden high-end Tuningkomponenten komplettiert werden - verstärkte Rennkurbelwelle (mit original Pleuel und Hub), Innenrotorzündung, größerer Vergaser, verstärkter Kupplung.
Der Zylinder wird mit einer speziellen 4-Loch Flansch verbaut, kann aber auch mit einer 2-Loch Flansch mit 48mm Lochabstand verbaut werden.
Technische Daten:
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