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Diese Racing-Version des Italkit 140cc Zylinderkits, ist neben 154cm3 Zylinderkit von Polini das Leistungsstärkste was man für den Rotax Motor von der Stange kaufen kann! Generell sagt ja schon mal der Name, das wir hier ebenfalls einige cm3 mehr Hubraum zur Verfügung haben (57mm statt 54mm). Durch die 3mm zusätzlich ergibt sich ein Hubraum von 139,07cm3. Diese 15cm3 mehr sind bereits für ein ordentliches Leistungsplus gut zu gebrauchen. Kombiniert man den Zylinder mit einer Sportauspuffanlage, mindestens einem 34mm Vergaser und der Sportmembran von Italkit sind aus dem Stand bis zu 40PS Leistung theoretisch machbar. Wie Unterschiedet sich der Zylinder aber nun von der 140cm3 Sportvariante? Ganz einfach: Der Auslass und die Ports wurden nochmal nachträglich bearbeitet. Außerdem liefert Italkit hier einen 1-Ring-Kolben mit. Vorteile dieses Kolbens ist ein schnelleres Erreichen hoher Drehzahlen in denen bei Kurzhub-Motoren mehr Drehmoment zur Verfügung steht. Dafür unterliegt der einzelne, auch deutlich dünnere Ring mehr Verschließ als ein Doppelring-Kolben.
Die Zylinder werden bei Gilardoni gegossen und bei Italkit nachbearbeitet (gebohrt, gehohnt und mit den passgenauen Kolben ausgestattet). Da Gilardoni auch die Zylinder für Rotax selbst teilweise gegossen hat, handelt es sich also quasi um ein Originalersatzteil.
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