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Leistungsstarkes Umbaukit von MVT bestehend aus dem "Iron Max Pro" Zylinder mit 50,2mm Bohrung. Zusammen mit entsprechender Kurbelwelle (Hub Min. 44,8mm / 45mm) ergibt sich ein enormer Hubraum von 88,67ccm. Das alleine erhöht die Leistung des Motors erheblich.
Der Iron Max Pro wurde als Kompromiss zwischen hoher Leistung und Alltagsfähigkeit aus Gusseisen gefertigt. Dadurch ist er deutlich haltbarer und robuster als vergleichbare Zylinder aus Aluminium mit beschichteter Laufbahn, hat aber durch die höheren Reibungsverluste weniger Potenzial als Alu- Zylinder. Dennoch ist eine gscheite Einstellung des Motors Grundvoraussetzung für eine lange Lebensdauer dieses Kits. Beim Layout handelt es sich um einen 7-Port Zylinder mit 3 Boost Ports.
Der Kolben besitzt ebenfalls unüblich für die High-End Klasse 2 Ringe, was die Alltags-Tauglichkeit des Zylinders weiter unterstreicht. Der Kolbenbolzen hat einen Durchmesser von 12mm.
Der Zylinderkopf ist Orange/Rot lackiert und besteht aus hochverdichtetem Aluminium.
MVT rät zur eigenen SC- Kurbelwelle (MVT-VI23) mit 44,8mm Hub, sowie mindestens einem 28mm Vergaser.
CAPO FASTO SL
MAS MUECA
17469 RIUMORS
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