Zylinderkit Top Performances 74cc Grauguss Sport Minarelli AM6

700 km gehalten

Es ist bei dem Zylinder sehr wichtig die Überströmkanäle zu entgraten!!! Außerdem sollte man ihn gut einfahren. Da ich vor dem Einbau nicht entgratet habe bekam der Zylinder direkt Laufspuren. Danach habe ich ihn ausgebaut, entgratet und wieder eingebaut und er lief. Jedoch nur 700 km trotz perfekter Abstimmung. Bin ihn 300 km eingefahren.
Noch ein Tipp: beim Einfahren 1:35 mischen und dann 1:40.

TIPTOP !

Ich habe diesen Zylinder für meine BetaRR50 Racing gekauft um etwas mehr Kraft untenraus zu bekommen. Er läuft bei mir mit original Vergaser(120 er HD), Ansaugstutzen und Luftfilter. Als Auspuff ein Leovince xfight. Nur die Übersetzung könnte noch geändert werden. Das einzige was ich noch gemacht habe, sind sämtliche Kanäle entgratet. Ansonsten passt alles hervorragend! Absolut empfehlenswert!

Qualitativ gut, günstig und sehr haltbar

Setup: 19er Vergaser, 0,35mm Malossi Membranplättchen, Ori-KW, Tecnigas Enox. Ist mit diesem Setup sehr drehmomentstark (perfekt für Enduro) und hält jetzt auch schon sehr gut seit 5000km ohne wirklich merkbare Leistungsverluste, obwohl er im Sommer sowohl als auch im Winter bein -15°C täglich bewegt wurde (hauptsächlich Kurzstrecke, motor wird nicht mal lauwarm) bewegt wurde. Wer gut schmiert, der gut fährt!

Bester 74cc Zylinder! Geht unnormal gut für einen grauguss Zylinder! Mein setup war: 74Top Performances  Barikit competion kw  Malossi vl6 membran  Motoflow ansaugstutzen  21 motoflow vergaser Ori Luftfilter  Gianneli carbon  Und 14:52 Übersetzung  Ging 110 km/h  Bis in die 2te gaswheelies 

nach 400 km hatte ich eine steckreiber das war garnichtmehr schön obeohl der vergaser genau gepast haz und das gemisch auch wen ma etwas spaß haben will kauft metrakit.

Guter Zylinder Sehr guter Grauguss Zylinder hält jetzt bei mir schon 1,500 km. Noch keine Probleme gehabt

Geht nicht schlecht

ich kann die anderen bewertungen echt nicht verstehen.... total schlecht verarbeitet, der kolben ist von aller schlechtester qualität. nach 3000km wollte ich mir den zylinder mal anguckeen und der kolben hatte um den kolbenbolzen risse! bin ihn eingefahren, immer warmgefahren und auch immer castrol racing öl gefahren! Lasst bloß die finger weg von diesem zylinder!

ein traum Zylinder Leistung ist top ;D Setup: 74 top barikit ass 19mm gasa tnt sportluftfilter malossi kupplungsfedern tecnigas enox 13:53 ÜS 110km/h

This cylinder can't be broken. After 15 000 km snowy winter-sliding, burning rubber and 20km road trips flat out, it just keeps you going about 100km/h..

Hallo der zylinder hat eine sehr gute Leistung. Ich fahre den auf meine cpi sx mit ein 19mm vergaser und malossi luftfilter und ein turbo kit auspuff und eine Sport kupplung,der anzug ist sehr gut sie geht im 2 gang noch auf ein rad und leuft so um die 95kmh

Hallo habe den Zyl. ca 4800km gefahren man kann sagen immer vollgas (warmlaufen) bei 3700 hat er das erste mal geklemmte das weitere 15x und er ist ohne leistungsverlust weiter gelaufen bei 17 gefressen!(Er war etwas zu mager abgestimmt und mein Luftfilter hatte ein Loch das ich nicht bemerkt hab!) Aber er hat Brutales Drehmoment würde ihn aufjedenfall weiterempfehlen!

Sieht saugeil aus, Einbau war einfach, sprang beim ersten kick an ;), läuft schön gleichmäßig. Jz noch einfahren dan gehts ab. Mein Setup tp74 tecnigas enox 16er dellorto 12:56 üs und eine 115er HD zum einfahren

Für mich der beste Zylinder den es gibt sehr gute Leistung von unten heraus und sehr haltbar fahre ihn schon viele tausend km und hatte erst 1 kolbenfresser wegen zu wenig Kühlwasser aber neuen kolben rein und er läuft und läuft also nur weiter zu embfehlen ;)

Habe den zylinder gut eingefahren und fahre in seit ca 5 tagen normal heute war ich mit kollegen auf ner tour da blockierte mir in der kurve bei 90 mein hinterrad ... (KOLBENKLEMMER) Der zylinder hat nichtmal einen kompletten monat gehalten leistung 3/5 haltbarkeit 1/5 also für nen schnelles rennen guter zylinder aber für leute die damit mehr als 500km schaffen wollen nicht zu empfehlen bin sehr enttäuscht

Habe den Zylinderkit in meiner Aprilia drinnen mit einen SCR-Corse und einen 28mm Vergaser von Motorforce. Muss echt zugebe der Zylinder geht für diesen Preis wie die Sau. Er hat auch eine sehr gute Kompression nur zum Weiterempfehlen!! PS:Wer sich diesen Zylinder zulegt sollte sich unbeding eine sportkupplung zulegen.!

Perfeck aber dieser zylinder dreht höher Ich hab in Hebo new performer und dieser zylinder dreht bis 12000 touren ^^

der zylinder is oafach geil get gut und schaut a super aus

nur scheiße, bin damit 10 min gefahren und danach knackste es. der zylinderkopf kaputt und ein stück vom kolben ist auch noch abgebroche.

hi der zylinder is super bin in nur 25 km eingefahren und jetzt drehe ich in schon hinundwieder aus hob jetzt schau über 150 km oben er hod nu kan krozer de beschleinigung is a waunsin mit 14:48 drada nu aus auf meiner malaguti drakon geda mit Leo Vince V6 und 95 düse 122 kmh immer noch viel kraft und ein lob an die firma GEARPARTS 24 die lieferung war schnell! XD

i hob no dawal kan spurtauspuff obn wal is no einforn dua gei duans guat

wirklich echt nice mit 19 dellorto phb und tecnigas none 14 : 48 echte 135 und das drehmoment gefält mir sehr^^

Meine 110 parmakit sind leider kaputt aber ich würd sagen diese cc sind gute übergangs cc für alle die es nicht aushalten mit 50 cc original. Nur zum weiterempfelen

ich fahre ihn schon länge als 1 jahr gehd noch immeer sehr gut 28 vagsser, scr auspuff und 14:53 ca:125km/h nur empfelenswehrt!! sehr gutes preis leistungsverhältniss

Fahre mit dem Zylinder schon seit 1 Jahr rund 13000 km und hab noch nie was gehabt ;) ... fahre mit 13:44 und einem Ixil Sportauspuff echte 105-110 km/h . Aber noch immer viel kraft. Obwohl ich nicht sehr lange den Zylinder warm fahre hat er noch keinen Kratzer abbekommen :) . Nur zum Weiteremphelen.

hab den zylinder heute bekommen und auch schon eingebaut sehr leicht zum Einbauen(wenn mann sich auskennt beschreibung ist nicht auf Deutsch überstetzte) aber sonst relativ einfach! Fahr den Zylinder jetzt noch ein ja biss jetzt bin ich sehr zufrieden damit :)

also bin überzeugt für mich ein guter sprung bin alltagsfahrer und das ist das richtige ABSOLUT!!!!!!!!!!!! drehmoment ohne ende 19er vergaser rundet dies ab echt klasse das teil und passt perfekt auf den motor alles dabei für das geld klasse echt sche..... auf ALU!!!!!! empfel ich weiter bei fragen [email protected] lg

Kann mich nur anschließen den anderen verarbeitung is top und die 2 schmiertaschen unterhalb der seitlichen überströmer sind keine fehlkonstruktion also 5/5 fahre mit gia ori gaser & luffi und mit 14:60

geht wie sau fahre ihn auf ori auspuff und ori vergaser und mein freund mit tpr 87 ,voca racing und 28 dellorto hat keine chance gegen mich empfehle ihn weiter absoluter high end zylinder!!!!

ich habe den zilinder jetzt seit 4 tagen drunter ist leicht zu verbauen umd die leisung stimmt auch geht im 2. gang noch vorne hoch

hab ihn bestellt aber leider noch nicht bekommen freu mich riesig habe bereits leo vince v6 auspuffanlage 70ccm athena satz und 21mm dellorto black edition ich hoffe ich bin zufrieden habe bis jtzt zwar nur shlechte erfahrungen mit top performances zylindern gemacht aber egal gruss bergaaaaaa

Also der Zyli geht ziiiiiehmlich gut! drehmoment ohne ende! nur mit ori. gaser is die leistung ein bisschen mager..^^ da is es von vorteil wenn Mann einen 19er od 21er vergaser hat. nicht vergessen die kupplungsfedern mit zu bestellen :D oder gleich eine stärkere kupplung, sonst löst sich die leistung leider im kupplungsgehäuse auf ^^

top zylinder nur zum weiter empfelen läuft auf meiner rieju rrx 12:52 110